UAV at RPV

UAV vs RPV

Kung mauunawaan mo kung ano ang pinaniniwalaan ng karamihan sa mga isipan ng militar, ang kinabukasan ng aerial warfare ay nabibilang sa Unmanned Aerial Vehicles o UAVs. Ang mga UAV ay karaniwang mga eroplano na walang cockpit, kaya walang pilot. Ngunit ang pagkakaroon ng isang tao ay kailangan pa rin sa mga sitwasyon kung saan kasangkot ang paggawa ng desisyon. Ito ay kung saan ang mga Remote Vehicles Pilot, o RPVs, ay pumasok. Upang ilagay ito nang simple, ang isang RPV ay karaniwang isang uri ng UAV habang binabahagi nito ang parehong pangunahing disenyo at istraktura. Ngunit para sa RPVs, ang piloto ay hindi talaga naalisin kundi inililipat lamang sa isang remote at ligtas na lokasyon. Sa madaling salita, ang isang RPV ay katulad ng sasakyang panghimpapawid ng RC maliban na ang piloto ay matatagpuan sa kahit saan sa mundo, at ang sasakyang panghimpapawid ay nagkakahalaga ng milyun-milyon.

Ang RPV ay nagpapatakbo pa rin ng isang pangkaraniwang eroplano, at ang pilot ay mayroon pa ring cockpit na may lahat ng kinakailangang mga kontrol maliban na ang mga input na ibinigay ng piloto ay naipadala na ngayon sa isang militar na satelayt na pagkatapos ay ipinapadala ito sa RPV. Ang piloto ay dapat isaalang-alang ang ilang mga segundo ng pagkaantala na sapilitan sa oras ng paglalakbay ng mga input. Ang ibang mga UAV ay ganap na nag-alis sa piloto sa pabor ng isang AI na lumilipad sa eroplano. Ang mga UAV na ito ay umaasa sa isang pre-programmed flight plan para sa malayuan na nagpapadala ng mga pagbabago sa heading. Ito ay ang on-board computer ng eroplano na aktwal na kumokontrol ito at reacts sa pagbabago ng mga kondisyon upang maabot ang nais na lokasyon.

Dahil ang isang RPV ay pa rin piloted, kahit na malayo, maaari pa rin itong itatalaga sa mga misyon na kadalasang ginagawa ng piloted na mga eroplano, ang mga panganib sa piloto. Ang militar ng U.S. ay gumagamit ng mga RPV upang gumawa ng pagmamanman sa kilos at kirurhiko na mga strike dahil mas mababa ang gastos nito at walang panganib sa piloto. Ang mga di-RPV UAVs ay may higit na limitadong papel dahil walang piloto na gawin ang paggawa ng desisyon. Sa kasalukuyan, ang mga UAV na ito ay limitado sa pagmamanman sa kilos ng tren na tumatakbo kung saan sila ay tungkulin upang masakop ang isang tiyak na lugar. Ang mga ito ay lubos na angkop sa gawaing ito dahil maaari silang manatili sa hangin hanggang sa kailangan nilang bumalik para sa gasolina. Walang pilot na nakakakuha ng pagod upang maaari silang manatili sa hangin para sa 24 na oras o higit pa.

Buod:

1.RPV ay isa lamang uri ng UAV. 2.RPVs nangangailangan ng isang malayo na matatagpuan piloto habang ang iba pang mga UAVs hindi. Ang 3.RPVs ay karaniwang maaaring gumana tulad ng isang sasakyang pang-eroplano na tao ngunit ang iba pang mga UAV ay may mga limitadong tungkulin.