Honda Accord at Lexus ES 350
Sumisilip kami sa Toyota's luxury auto brand, ang Lexus, at ang entry level sedan nito, ang ES 350, at tugma ito laban sa kanyang karibal na kumpanya, Honda, at ang Accord LX nito, upang makita kung ang alinman sa mga kotse na ito ay mabuti, o praktikal na sapat, upang makamtan ang kalagayan ng kamakailang hangover sa ekonomiya.
Nagsisimula kami sa sikat na Honda Accord LX, na may 2.4L engine na inline-4, na naka-mate sa isang 5-speed manual transmission gearbox. Ang nakakagambalang engine na ito ay may fuel economy na 25 milya bawat galon para sa lungsod at haywey na nagmamaneho, at may sapat na lakas-kabayo (177), maaabot sa 6,500rpm. Ang kumpanya na iminungkahing tingi presyo para sa modelo na ito ay nagsisimula sa $ 21,765.
Ang Lexus ES 350, na talagang nabibilang sa automotive luxury section, ay nagsisimula sa $ 34,800, at para sa presyo na ito ay may standard 3.5-liter V6 engine, na nakakuha ng 22-mpg para sa parehong lungsod at haywey na pagmamaneho. Ang isang 6-speed automatic transmission na may overdrive ay nakalakip sa engine, at may kakayahan na maabot ang 272 magaralgal na kabayo sa 6200rpm, at ihatid ang mga ito sa mga gulong sa harap.
Ngayon, ang parehong mga kotse ay nag-aalok ng 4-wheel ABS sa maaliwalas na disc brake bilang isang karaniwang tampok sa kaligtasan. Sa mga tuntunin ng curb weight, ang Accord LX ay lumabas sa isang bahagyang trimmer na £ 3230, kung ikukumpara sa Lexus, na may timbang na sa 3605lbs. Ang timbang ng Accord ay suportado ng 16-inch alloy wheels na nakabalot sa 215/60 All-Season gulong, habang ang Lexus ES350 ay mayroong 215/55 spec gulong sa 17-inch rims.
Dapat isa tandaan bagaman, na ang Lexus ES ay magagamit lamang sa isang trim, kung saan, siyempre, ay ang 350. Ang luho sedan na ito ay ang mga sumusunod na kaginhawahan hindi mo gusto makita bilang standard na kagamitan sa isang base Accord LX: isang moonroof, walang key pagsisimula, mga upuan ng kapangyarihan sa harap, isang teleskopyong manibela, dual-zone awtomatikong control ng klima, isang in-dash changer ng CD, at kaibig-ibig na kahoy na trim. Itinapon sa, ay kontrol sa katatagan at isang klase ng mga airbag nang walang dagdag na gastos.
Tulad ng para sa Honda Accord, ang mga bagay ay nakakakuha ng kaunti pang upscale, mas mapagkumpitensya at pricier habang umaakyat ka sa iba't ibang mga antas ng trim. Nag-aalok ang Accord ng tatlong magkakaibang mga antas ng trim, katulad ng base LX, ang na-upgrade na EX, at ang tuktok ng linya na EX-L, na nag-aalok ng mga premium na tampok, tulad ng katad na upholstery at isang opsyonal na navigation system.
Pagkatapos ay muli, ang Lexus ay may lahat ng bagay at higit pa, kaysa sa kung ano ang maaari mong asahan mula sa tuktok ng Accord's tuktok na antas, muli, nang walang dagdag na gastos. Gayunpaman, kung ikaw ay hindi ang executive na uri ng tao, ang Accord ay angkop sa iyo ganap na ganap.
