Honda Accord at Hyundai Genesis
Ang mga tatak ng Asyano ay ang tema para sa paghahambing ng sasakyan na ito, at pinuputol namin ang Korean Hyundai Genesis laban sa Japanese Honda Accord. Sa mundo ng automotive engineering, ang dalawang kapitbahay ay iba-iba sa mundo, dahil kilala ang Honda sa Japan para sa paggawa ng mga benchmark na sasakyan para sa iba upang tularan. Alamin kung alam ng mga Koreano ang isang bagay o dalawa tungkol sa kanilang mga kapitbahay.
Nakatuon kami sa mga modelo ng base para sa bawat tatak ng kotse, dahil ang Genesis ay kabilang sa kategorya ng sedan ng luxury. Sa ganitong sinabi, ito ay maaaring tunog tulad ng isang mismatch, at ito talaga ay, ngunit ito ay kung ano ang mga paghahambing ay para sa - upang mahanap ang mahina na lugar ng isa, na ang iba ay walang.
Nagsisimula kami sa front-wheel drive na Honda Accord LX, na may 2.4L engine na inline-4, na pinalitan sa isang 5-speed manual transmission gearbox. Nagbubuo ito ng 177 lakas-kabayo sa 6,500rpm, at medyo isang nakakagambalang engine na may fuel economy na 25 milya bawat galon para sa lungsod at haywey na pagmamaneho. Ang iminungkahing presyo ng tingi para sa modelong ito ay nagsisimula sa $ 21,765.
Samantala, ang Hyundai Genesis ay pinatatakbo ng isang 3.8L V6, 24 balbula engine, na may isang maximum na lakas-kabayo ng 290, attained sa lamang 6200rpm. Na ang halaga ng kapangyarihan ay inilipat sa likod ng mga gulong sa pamamagitan ng isang 6-bilis ng awtomatikong paghahatid, at, isinasaalang-alang ito ay isang V6 engine, ito ay may kakayahang pa nagbibigay ng driver nito ng fuel rating rating ng 21mpg. Ang panimulang presyo para sa Genesis ay $ 33,000.
Ang mga engine, ang kaligtasan ay isa sa mga pinakamahalagang alalahanin sa mga araw na ito, at ang mga mamimili ay natutuwa na malaman na ang parehong mga kotse ay nag-aalok ng standard na 4-wheel ABS, sa mga ventilated disc brake. Sa mga tuntunin ng curb weight, ang Accord LX lumabas sa isang bahagyang trimmer 3230 lbs., At sinusuportahan ng 16-inch alloy wheels, na nakabalot sa 215/60 All-Season gulong. Samantala, ang Weighs ay nagkakahalaga ng 3748 kg., At nagsusuot ng mga gulong at rims na 225 / 55R17.
Dapat isa tandaan bagaman, na ang lahat ng data ay para sa mga modelo ng entry-level lamang, para sa parehong mga tagagawa ng kotse. Ang mga bagay ay nakakakuha ng kaunti pa sa mas mataas na antas, mas mapagkumpitensya at mas pricier habang umaakyat ka sa iba't ibang mga antas ng trim, bagaman, higit pa sa na magagamit para sa isa sa mga kotse na ito. Nag-aalok ang Accord ng tatlong magkakaibang mga antas ng trim, katulad ng base LX, ang na-upgrade na EX, at ang tuktok ng linya na EX-L, na nag-aalok ng mga premium na tampok, tulad ng katad na upholstery at isang opsyonal na navigation system. Ang Genesis ay magagamit lamang sa dalawang trims, lalo, ang 3.8L at ang 4.6L.
Ang 4.6L ay nilagyan ng isang standard na 4.6-litro V8 engine na nakakamit ng isang napakalaki 375-lakas-kabayo, naihatid sa pamamagitan ng isang 6-bilis ng awtomatikong transmisyon gearbox na may labis-labis na magtrabaho. Ang parehong mga trim ay pinalamanan ng mga high-end na tampok, tulad ng dual-zone automatic climate control, leather upholstery, heated front seat, at sound system ng pitong speaker na may satellite radio at iPod compatibility.
Bukod sa mapagkaloob na amenity, ang isa ay mabigla sa pamamagitan ng hindi nagkakamali build kalidad ng kotse, at sa bargain presyo para sa isang kotse na pagmamay-ari ng marunong makita ang kaibhan kagawaran kagawaran, ito ay isang magnakaw.
Maaaring ito ay isang sedan ng luho pamilya, ngunit isang bagay na nawawala mula sa Hyundai Genesis, ay ang antas ng prestihiyo na iba pang mga tatak, tulad ng isang Infiniti o Lexus, exude. Nagtatakda ito ng mga punto ng puntos para sa presyo ng libu-libong mas mababa kumpara sa mga respetadong karibal nito, at paghahambing nito ngayon laban sa pangunahing Honda Accord, ang tanging bagay na nawawalan mo ng kotse na ito, ang iyong kaakuhan.
