AWD at 4WD

Sa pangkalahatan, ang mga tuntunin ng 4WD (Four-Wheel Drive) at AWD (Lahat ng Wheel Drive) ay parehong naglalarawan ng mga sasakyan kung saan ang enerhiya ng engine ay nakukuha sa lahat ng apat na gulong, hindi katulad ng normal na mga sasakyan kung saan ang dalawang gulong ay nakakatanggap ng metalikang kuwintas mula sa engine.

Kahit na katulad ng 4WD at AWD tunog, mayroong ilang mga functional at disenyo pagkakaiba sa pagitan ng parehong mga sistema. Ang terminong 4WD ay naglalarawan ng isang drive system kung saan ang kapangyarihan ng engine ay maaaring ilipat sa pagitan ng dalawang mga saklaw ng bilis at ipinadala sa lahat ng apat na gulong. Ang sistemang drive ng AWD ay wala ang dalawang tampok na bilis ng paglipat. Sa pamamagitan ng pagkakaroon ng tampok na ito 4WD ay itinuturing na higit na mataas sa AWD.

Ang isa pang pangunahing pagkakaiba na matatagpuan sa pagitan ng mga AWD at 4WD na sasakyan ngayon ay, kung paano ang kapangyarihan ng engine ay ibinabahagi sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran. Sa ilalim ng normal na pagmamaneho, ang mga sasakyan ng AWD ay naghahatid ng 90 porsiyento ng lakas ng engine nito sa harap ng mga gulong. Ang karagdagang kapangyarihan ng engine ay inililihis sa mga hulihan ng gulong sa pamamagitan ng malagkit na pagkabit, lamang kapag ang mga gulong sa harap ay nagsisimula sa slip. Sa kabilang banda, kadalasan ang isang 4WD ay nagpapadala ng halos lahat ng kapangyarihan ng engine nito sa mga gulong sa likuran. Ang pangalawang pagpipilian sa bilis na magagamit sa 4WD ay nagbibigay-daan upang hatiin ang lakas ng engine nang pantay sa pagitan ng mga gulong sa harap at likuran.

Ibahagi ang iyong mga pananaw tungkol sa 4WD / AWD na mga sasakyan.