Aluminum at Iron Heads
Kung kami ay may katulad na bakal at aluminyo ulo, sila ay magkaparehong hitsura, tanging ang materyal na ginawa nila ay magiging magkakaiba. Panlabas, pareho silang pareho, ngunit sa loob, magkakaroon sila ng iba't ibang uri ng spark plugs. Ang mga ulo ng aluminyo ay gumagamit ng mga gaskets na mahaba ang maabot na upuan, samantalang ang mga ulo ng bakal ay may tapered-style na upuan at maikling maabot ang mga spark plugs. Mayroong isang sikat na lumang teorya na ang aluminyo ulo ay may mas maraming compression ratio dahil sila ay puksain ang mas init, samantalang ang mga bakal na ulo ay makakagawa ng mas maraming kapangyarihan dahil ang silid ay nakakandado sa init.
Ang mga pagsusuri ay natupad nang maraming beses upang patunayan ang teorya na ang aluminyo at bakal na ulo ay may anumang posibilidad upang matiyak na ang mga katangian ng pagpapanatili ng init ay nangangailangan ng iba't ibang mga setting ng pag-aaply sa timing.
Ang iba pang mga tanong ay tumaas din, tulad ng bukod sa pagbubuhos ng init, mas mahusay kaysa sa mga ulo ng aluminyo, at ano ang iba pang mga benepisyo kung ginagamit namin ang mga ulo ng aluminyo sa mga ulo ng bakal, bukod sa timbang? Aluminyo ay mas magaan, mas malagkit, at maaaring machined kaysa sa cast; ang bakal ay mas malutong at madaling kapitan sa pinsala dahil sa mga pagbabago sa temperatura. Ang aluminyo ay mas mababa kaysa sa timbang ng bakal, at mas madaling ayusin din.
Maraming tao ang gusto ng mga ulo ng aluminyo para sa kanilang pagganap, at isaalang-alang ang mga ito na mas mahusay kaysa sa mga ulo ng bakal. Gayunpaman, anuman ang materyal - bakal, aluminyo o kobalt - ay ginagamit upang magtayo ng mga ulo, ang kanilang pagganap ay halos magkapareho.
Mula sa pananaw ng pagkakaiba sa pagitan ng aluminyo at bakal ulo, ito ay magiging metalikang kuwintas, dahil ang halaga ng metalikang kuwintas ginagawang aluminyo panalo sa ibabaw ng bakal ulo. Ang mga head ng aluminyo ay may mas mataas na compression, ay magaan at may mas mahusay na port kung ihahambing sa mga bakal na bakal. Gayunpaman, ang mga ulo ng bakal ay kadalasang ginugustuhan ng pang-araw-araw na mga driver, dahil hindi ito nagkakaroon ng mga problema tulad ng mga ulo ng aluminyo sa paglipas ng panahon Ang mga ulo ng aluminyo ay maaaring maalis at mas madalas ayusin kaysa sa mga ulo ng bakal. Ang mga iron head ay mas mura kaysa sa aluminyo, at matibay din, dahil mas kaunti ang kanilang mga gasket at mas mababa ang mga basag.
Ang isa pang dahilan kung bakit ang mga ulo ng bakal ay ginustong ay hindi nila inililipat ang maraming init sa panahon ng pagkasunog tulad ng aluminyo. Ang iron at aluminyo ulo ay may pagkakaiba din sa daloy. Ang mga bakal na ulo ay may kakayahang gumawa ng mas maraming lakas-kabayo kaysa sa mga ulo ng aluminyo, yamang may maliit na pagkakaiba ang halaga ng metalikang kuwintas. Bukod diyan, maaaring walang pagkakaiba sa kapangyarihan.
Buod:
1. Ang mga aluminyo at bakal na ulo ay maaaring tumingin sa parehong panlabas, ngunit may iba't ibang mga spark plugs sa loob.
2. Aluminyo ay magaan at madaling maayos.
3. Ang mga ulo ng bakal ay mas mabigat, ngunit mas matibay.
4. Ang mga ulo ng aluminyo ay may mas mababang halaga ng metalikang kuwintas, ngunit ang mga ito ay naglalabas ng labis na init sa panahon ng pagkasunog.
5. Ang iron heads ay nagtatago ng init sa silid nito, ay ginustong kung kinakailangan nila ang mas kaunting mga pag-aayos, at sila ay nagkakahalaga rin ng pag-save.
