DX at LX

DX vs LX

Ang Honda Motor Company Limited ay isang tagagawa ng motorsiklo at kotse ng Japan. Ito ang pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo sa mundo at ang ika-anim na pinakamalaking tagagawa ng kotse sa mundo. Bukod sa mga motorsiklo at mga kotse, gumagawa din ito ng mga marine engine, power generator, kagamitan sa hardin, at kamakailan ay kasangkot sila sa pananaliksik ng robotics at aerospace.

Ang kanilang unang pakikipagsapalaran sa pagmamaneho ng kotse ay ang paglabas noong 1963 ng trak na T360 mini-pickup. Ngayon gumagawa ito ng ilang mga tanyag na disenyo ng kotse tulad ng Accord, Odyssey, at Civic. Ang mga kotse ay may iba't ibang mga trim na mga tampok na mayroon sila na binubuo ng mga karaniwang kagamitan na dinadala ng bawat kotse. Dalawa sa mga pinakasikat na trim nito ay ang DX at ang LX.

Ang DX ay ang pangunahing trim na may isang standard, manu-manong paghahatid kahit na ang isa ay maaaring magkaroon ng isang awtomatikong pagpapadala kung nais niya. Mayroon itong mga pangunahing tampok at standard na kagamitan ng Honda cars. Ito ay ang cheapest na presyo Honda kotse na naglalaman ng mga pangunahing mga accessory ng kotse na magagamit, tulad ng: kapangyarihan bintana, defroster window, at remote trunk release. Maaari ring magkaroon ng air conditioning at isang naka-install na audio system.

Ito ay may SOHC i-VTEC 140hp engine na maaaring tumanggap ng hanggang sa 1.8 liters, front disc at rear drum brakes na kapangyarihan na tinulungan, kasama ang lahat ng mga humahawak sa pinto at mga salamin sa itim. Ang mga tampok ng kaligtasan ay kinabibilangan ng tatlong punto na sinturon sa upuan na may mga paalala sa mga upuan ng driver at sa harap ng pasahero, maramihang mga airbag sa harap pati na rin ang mga side curtain airbag, at binibigyan din ito ng mas mababang mga anchor at tethers para sa mga bata (LATCH) at isang anti- lock braking system (ABS).

Ang LX, sa kabilang banda, ay isang pinahusay na bersyon ng DX at may mas maraming tampok na idinagdag sa mga nasa DX na. Kasama sa halaga ng package ang: air conditioning at audio system, at ang mga pinto at salamin nito ay nasa kulay ng katawan. Ito ay may parehong engine bilang DX, ngunit mayroon itong intelligent, multi-impormasyon display (i-MID) kontrol at kulay TFT screen. Mayroon din itong parehong mga airbag at seat belt equipment bilang DX pati na rin ang LATCH at ABS.

Mas mahal ito kaysa sa DX sa pamamagitan ng ilang daang dolyar dahil sa mga pinahusay o idinagdag na mga tampok tulad ng sistema ng seguridad na may remote na entry at mga pinto ng kapangyarihan ng pinto.

Buod:

1.Honda cars ay may DX at ang LX trims, na may DX bilang ang pinaka-pangunahing trim habang ang LX ay isang pinahusay na bersyon ng DX. 2.Ang DX at LX ay may parehong engine, ngunit habang ang LX package ay may kasamang air conditioning at audio system, ang DX ay hindi. 3.Ang mga trim ay mayroon ding parehong preno at mga sistema ng seat belt, ngunit ang LX ay nilagyan ng remote security system ng entry habang ang DX ay hindi. 4.Ang lahat ng mga pinto at salamin ng DX ay itim habang ang mga pinto at salamin ng LX ay nasa kulay ng katawan. 5. Ang LX ay mas mahal kaysa sa DX. 6. Ang LX ay mayroon ding intelligent, multi-impormasyon display (i-MID) habang ang DX ay hindi.