Crossover at SUV
Crossover vs SUV
Ang paglalakbay sa magaspang na lupain ay palaging nagbubuwis sa mga sasakyan. Upang makipag-ayos sa ganitong uri ng lupain na may isang hindi angkop na sasakyan ay nag-aanyaya ng mga sakuna at abala. Gayunpaman, ang isang uri ng sasakyan ay ginawa para sa pagmamaneho sa o sa labas ng kalsada; Ang ganitong uri ng sasakyan ay tinatawag na isang off-road sasakyan. Ang mga sasakyang nasa labas ng kalsada ay may kakayahang magmaneho off ang aspaltado o graba ibabaw. Ang mga sasakyan na ito ay nakikilala mula sa iba pang mga uri sa pamamagitan ng pagkakaroon ng malalim at bukas na treads, pati na rin ang pagkakaroon ng nababaluktot suspensyon, at ang ilan sa ganitong uri ay gumagamit ng mga uod na track. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang gamit ng ganitong uri ng sasakyan ay para sa pagliliwaliw sa mga lugar na malayo sa aspalto. Dahil ang mga sasakyan ay may mataas na clearance at traksyon, maaari nilang ma-access ang mga landas na may magaspang at mababang ibabaw ng traksyon tulad ng mga trail, kalsada sa kagubatan, at buhangin.
Ang isa sa mga unang sasakyan sa labas ng kalsada ay nagmula sa ideya ng isang engineer ng militar ng Pransiya na nagngangalang Adolphe Kégresse habang nagtatrabaho para sa Tsar Nicholas II ng Russia. Gumawa si Kégresse ng track ng uod ng goma na pinangalanan bilang isang track ng Kégresse. Ang track ay gumagamit ng isang nababaluktot na sinturon na maaaring maging karapat-dapat sa isang maginoo sasakyan at i-on ito sa isang kalahati-subaybayan na ginagawang mas mahusay ang sasakyan sa magaspang at malambot na lupa. Noong 1917, pagkatapos ng Rebolusyong Ruso, bumalik si Kégresse sa Pransiya kung saan ang sistema na dinisenyo niya ay ginamit sa mga kotse ng Citroën para sa parehong mga layunin sa labas ng kalsada at para sa mga sasakyang militar. Ang ilan sa mga sasakyan na ito ay ibinigay sa mga ekspedisyon sa maraming lugar, ang mga itinataguyod ng Citroën, para sa pagtawid sa Hilagang Aprika at Gitnang Asya. Sa mga sumusunod na taon, ang mga sasakyan na ito ay naging mas komportable, at ang mga tagagawa ay nagdagdag ng higit pang mga luho sa kanila. Ang mga sasakyan na ito sa lalong madaling panahon ay lumaki sa mga SUV, mga inapo mula sa parehong mga komersyal at militar na mga sasakyan, tulad ng World War II Jeep at Land Rover. Ang mga ito ay lumaki pa sa Crossover vehicle kung saan ang mga sakripisyo ng utility at mga off-road na kakayahan ay kapalit ng mas mahusay na pagganap sa kalsada at luxury.
Ang SUV, o Sport Utility Vehicle, ay binuo sa isang light-truck chassis. Ang mga sasakyang ito ay madalas na nilagyan ng four-wheel drive na nagpapahintulot sa lahat ng apat na gulong ng sasakyan na makatanggap ng metalikang kuryente mula sa engine nang sabay-sabay na nagbibigay ng mas mahusay na kontrol para sa parehong paggamit sa kalsada at off-road. Sinasalamin din nito ang kakayahang magamit bilang isang off-road vehicle. Ngunit hindi lahat ng mga four-wheel drive na sasakyan ay itinuturing na isang SUV. Ang ilang mga SUV ay may kapasidad sa pagkuha ng hila ng mga trak ng pickup, at ang ilan sa mga ito ay may mga pasahero na nagdadala ng mga tampok ng isang minivan o isang sedan. Mayroon ding ilang mga SUV na maaaring isaalang-alang bilang mga ilaw na trak at ibahagi ang parehong plataporma ng sasakyan ng mga pickup truck. Ang mga SUV ay may mga katangian ng pagkakaroon ng mataas na clearance sa lupa, pagiging patayo, pagkakaroon ng isang boxy katawan, at isang mataas na hip-point.
Ang mas bagong Crossover sasakyan ay binuo sa isang platform ng kotse at pinagsasama ang ilan sa mga tampok ng isang SUV. Kasama sa mga tampok na disenyo ang matangkad na panloob na pakete, mataas na hip-point, mataas na clearance ng lupa, o ang kakayahan sa lahat ng wheel drive. Kasama rin dito ang iba pang mga tampok ng isang pasahero sasakyan platform, independiyenteng likod suspensyon, mas mahusay na on-road paghawak, at mas mahusay na fuel ekonomiya. Ang mga uri ng mga sasakyang ito ay may mga kakayahan lamang sa mga off-road dahil sa pagbabago sa disenyo.
Buod:
1. Ang mga sasakyan na ginagamit sa sasakyan ay ginagamit upang makipag-ayos sa masamang lupain at dinisenyo ng isang Pranses na inhinyerong militar na pinangalanan 2.Adolphe Kégresse. Ang pagsasahimpapawid ng ganitong uri ng sasakyan ay ang SUV na mayroon pa ring kakayahang mag-off-road ngunit nag-aalok ng higit pang mga luho. 3.A Crossover vehicle ay isang mas bagong disenyo kung ihahambing sa mga SUV. Ang ganitong uri ng sasakyan ay may ilan sa mga tampok ng SUV, ngunit naghahatid ng mga kakayahan sa off-road para sa mas mahusay na fuel efficiency at mas mahusay na on-road performance.
