Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng LS at GSR
Ang Acura Integra ay isang sporty automobile mula sa Honda Motors car manufacturing company. Ito ay isang front-wheel drive na sasakyan na ibinebenta bilang isang sedan at isang hatchback. Ipinakilala ng Honda ang linya ng Acura ng mga kotse upang simulan ang isang magkakaibang tatak upang maaari itong mag-apela sa mga consumer ng up-market. Ito ay inilunsad noong 1986 upang makipagkumpetensya laban sa Volkswagen Golf GTI, isang napaka-tanyag na kotse noong panahong iyon.
Ang LS at GSR ay dalawang magkakaibang Integras. Ang parehong ay talagang mga trim ng linya ng produkto ng Integra, kasama ang RS, GS at SE. Ang LS ay halos katulad sa huling tatlong sa mga tuntunin ng pagganap, habang ang lahat ay dumating sa parehong B18B1 non-VTEC engine. Gumagawa ito ng 142 hp sa 7000 rpm.
Ang LS trim ng Integra ay itinuturing na pinakagusto sa lahat ng mga trim. Ang pagdadaglat ay kumakatawan sa 'Luxury Sport', at magagamit sa coupe at sedan. Ito ay isang hakbang sa itaas ng base model RS (Regular Sport). Mula sa naunang modelo, nagdagdag ito ng mga tampok tulad ng cassette player, alloy wheels, at cruise control. Sinundan ito ng SE, maikli para sa 'Special Edition', at kung minsan ay tinutukoy bilang LS-S, tulad ng sa 'Espesyal na Espesyal na Serye'. Ang ilang karagdagang mga tampok ay idinagdag, ngunit lamang sa uri ng coupe. Ang GS ay pareho lamang ng SE.
Ang GSR (GS-R), na nangangahulugang 'Grand Sport Racing, ay iba sa lahat ng nabanggit sa itaas. Ang uri na ito ay may lahat ng mga tampok at higit pa. Karamihan sa mga makabuluhang, mayroon itong B18C1 DOHC VTEC engine, na bumubuo ng 170 hp sa 8000 rpm. Ito ay isang tunay na mas makapangyarihang hayop kumpara sa iba pang mga Integras.
Maliwanag, ang LS ay isang pares ng mga notches mas mababa kaysa sa GSR. Gayunpaman, para sa mga malinaw na kadahilanan, ang LS ay mas abot-kayang, at may sapat na mga tampok upang masunod ang karaniwang mamimili. May mga espesyal na edisyon ng LS na halos ganap na gayahin ang GSR, tampok-na marunong. Una, ito ang makina na nagtatakda sa kanila.
Buod:
1. Ang GSR ay may higit pang mga tampok kaysa sa LS.
2. Ang GSR sports ay isang iba't ibang, ngunit mas makapangyarihang engine. Sa pamamagitan nito, tinutukoy nito ang sarili mula sa LS, GS, SE at RS, habang ang apat na ito ay nagbabahagi ng parehong motor.
3. Ang GSR ay mas mahal kaysa sa LS, higit sa lahat dahil sa pagkakaiba ng kapangyarihan; Pangalawa, dahil sa mga tampok nito.
4. Ang LS ay nangangahulugang 'Luxury Sport', samantalang ang GSR ay kumakatawan sa 'Grand Sport Racing'.
5. Ang GSR ay isang pares ng mga notches na mas mataas kaysa sa LS.
