Maestro at RoadMate

Maestro vs RoadMate

Kapag pinag-uusapan ang tungkol sa mga aparatong GPS na kotse, ang isa sa mga pinakapopular na pinagkakatiwalaang pangalan ay Magellan Navigation, Inc. Dalawa sa mga kilalang sistema nito ang mga aparatong pang-posisyon sa buong mundo ay ang Magellan Maestro at ang Magellan RoadMate. Gayunpaman, maraming nagtatanong kung aling produkto ang mas mahusay. Gayunpaman, ang pagpili ay maaaring gawin lamang matapos isaalang-alang ang ilang mga tampok ng bawat isa.

Kahit na maraming mga tampok ang nagbabago mula sa isang modelo patungo sa isa pa, ang dalawa ay nananatili pa rin ang ilan sa mga pangunahing pag-andar nito. Sa pinakasimpleng kahulugan, sinabi ni Maestro na angkop para sa mga setting ng off-road habang ang RoadMate ay para sa pag-navigate sa mga kalsada.

Si Magellan Maestro ay katulad ng maraming gamit na aparatong GPS na binuo para sa halos lahat ng mga uri ng mga navigate sa lupain. Ang RoadMate ay naiiba dahil ito ay pangunahing itinayo para sa mga kalsada, marahil ang dahilan kung bakit ito ay pinangalanan bilang tulad. Sa pagsasaalang-alang na ito, maaaring lumikha ang Maestro ng mga mapa ng 3D at nag-aalok ng mga mode ng pedestrian bilang kabaligtaran sa iba. Sa pedestrian mode, Maestro ay maaaring makatulong sa pag-navigate sa karamihan ng mga ruta ng paglalakad-uri (burol, bundok, at iba pang mga trail). Nagbibigay din ang aparatong ito ng higit pang mga detalye ng graphics-matalino. Gayunpaman, hindi namin maiiwanan ang sistema ng turn-by-turn na isinama sa RoadMate GPS. Sa isang sulyap lamang, ang mga drayber ay maaaring makinabang mula sa RoadMate nang walang lubos na kaalaman sa mga ruta ng pagmamaneho.

Sa mga tuntunin ng screen display, ang dalawang mga yunit ng GPS ay nilagyan ng LCD screen na nag-aalok ng malulutong at malinaw na mga imahe. Kadalasan, ang RoadMate GPS ay may gawi sa paligsahan ng laki ng screen. Halimbawa, ang RoadMate 5045 ay mayroong 5-inch na screen na diagonal screen habang ang isang Maestro 4350 ay mayroon lamang 4.3. Marahil ito dahil ang pag-navigate sa mga terrain off-road ay karaniwang hindi nangangailangan ng labis na malalaking screen na magiging mabigat kapag nagdala ng mga trail sa paglalakad. Ang mas malaking screen sa RoadMate ay nakikita itong mas nakikita ng mga driver upang makita ang mga ruta kahit na may sulyap lamang. Karamihan sa mga RoadMate ay naka-mount sa mga sasakyan gayunpaman.

Idinisenyo para sa paggamit ng off-road, ang yunit ng Maestro GPS ay inaasahang gumanap nang mas mahusay kaysa sa iba pang sa mga tuntunin ng tagal ng baterya. Sa kabaligtaran, ang mga baterya ng RoadMate GPS ay mas maikling oras dahil ang yunit mismo ay karaniwang nakakonekta sa suplay ng kuryente ng kotse pa rin. Para sa halimbawa sa itaas, ang RoadMate 5045 ay gagamit lamang ng kapangyarihan para sa isang manipis na 2 oras bawat singilin samantalang ang Maestro 4350 ay maaaring umabot ng 3 oras o kahit na kaunti pa.

Mahusay na kawili-wili, ang Maestro ay ipinagmamalaki din ng higit pang mga tampok tulad ng pagsasama ng FM radio at MP3 player habang wala sa karamihan ng mga yunit ng RoadMate.

Buod:

1.Maestro ay sinadya para sa off ang kalye habang RoadMate ay para sa road navigation. 2.RoadMate ay nilagyan ng turn-by-turn navigation system. 3.Maestro ay may isang mas maliit na laki ng screen ng diagonal kaysa sa RoadMate. 4.Maestro ay may mas maraming buhay ng baterya kaysa sa RoadMate. 5.Maestro din ay may higit pang mga idinagdag na mga tampok tulad ng isang radyo at MP3 player.