GT2 at GT3
Ang mga Porsche ay mahusay na kilala mga kotse, at ang kanilang mga GT kotse ay ang mga itinuturing bilang kanilang tuktok ng mga modelo ng linya. Ang mga GT cars na ito ay karaniwang ginagamit sa homologate ang mga kotse racing ng tagagawa.
Ang mga modelo ng Porsche GT na ginawa ay sanhi ng lubos na paghalo mula sa maraming mga indibidwal na nakatuon sa pagganap, lalo na, mga mahilig sa Porsche. Ang mga modelo ng GT2 at GT3 ay nakagawa ng ganap na isang dibisyon, habang ang mga tao ay madalas na pinagtatalunan kung alin sa dalawa ang mas mahusay na modelo. Ang GT2 at GT3 ay iba pa, dahil medyo naiiba sila sa regular na 911 na mga kotse. Ang kanilang trabaho sa katawan, preno, suspensyon, engine at pangkalahatang engineering, ay naiiba.
Mayroon talagang isang na-upgrade na bersyon ng GT3 kotse, kapansin-pansin sa geometry at suspensyon, na tinatawag na GT3RS, at ito ang batayan para sa GT3RSR. Idagdag iyon sa halo at nadagdagan mo ang pagkalito, kahit sa mga tuntunin ng pag-iisip. Gayunpaman, sa ngayon, subukan lang nating iibahin ang GT2 at GT3.
Una sa lahat, ang modelo ng GT2 ay turbocharged, habang ang GT3 modelo ay karaniwang aspirated. Gayunman, parehong pareho ang mga kotse na ito, o batay sa mga bloke ng engine ng 911 Turbo, na, sa turn, ay nagmula sa GT1. Ang mga bloke ng engine na ginamit sa natitirang bahagi ng lineup ay iba.
Ang GT3 ay pinangalanang matapos ang isang klase sa FIA GT. Ang modelo ay talagang inilaan para sa layuning iyon. Ang GT2, sa kabilang banda, ay hindi ginagamit bilang isang batayan para sa anumang uri ng karera ng kotse.
Ang unang at pinakamaagang bersyon ng GT2 ay binuo noong 1994. Ito ay ang 993 na bersyon ng 'Carrera'. 1999 ay ang taon na ang unang GT3 lumitaw, at ito ay ang 996 na bersyon. Ang GT3 ang unang bersyon ng mataas na pagganap ng pinalamig na tubig na uri ng Porsche 911.
Tila, ang pagbibigay ng pangalan ay batay sa kung anong klase ang nilagyan ng sasakyan. Nagsimula ito sa panahon ng GT1s, at inangkop sa pagpapakilala ng mas bagong mga modelo. Gayunpaman, sa totoo lang, kung mayroong adaptasyon ng kumpetisyon para sa GT2, angkop na ito ay ilalagay sa kasalukuyang klase ng GT1. Sa katunayan ang GT3RSR na nakikilahok sa klase ng GT2.
Kapansin-pansin, ang GT2 at GT3 ay dalawa sa apat na kategorya ng mga karera ng FIA GT, kasama ang GT1 at GT4. Ang GT2 ay dating kilala bilang N-GT, at ang GT3 ang pinakabagong bersyon na ipinakilala.
Buod:
1. Ang GT2 ay turbocharged, habang ang GT3 ay karaniwang aspirated.
2. Ang GT3 ay ginagamit bilang batayan para sa GT3 class na kotse, habang ang GT2 ay kasalukuyang hindi ginagamit bilang batayan para sa anumang uri ng karera ng kotse.
3. Ang unang GT2 ay ipinakilala noong 1994, at ang GT3 ay nagsimula noong 1999.
4. Kung may kumpetisyon para sa adaptasyon ng GT2, angkop na ito ay ilalagay sa kasalukuyang klase ng GT1.
5. Sa FIA GT racing, ang GT2 at GT3 ay dalawa sa apat na klase. Ang GT2 ay kilala bilang N-GT sa nakaraan, habang ang GT3 ay kamakailan lamang na ipinakilala.
