Dyna at Softail
Ang matandang lalaki ay lumakad o sumakay sa mga hayop gaya ng mga kabayo, baka, elepante, at mga asno upang makapunta sa ibang mga lugar. Nang maglaon, natutunan niyang bumuo ng mekanikal na paraan ng transportasyon tulad ng mga barko, sasakyan, eroplano, tren, at motorsiklo. Ang mga motorsiklo ay kilala rin bilang mga motorsiklo, bisikleta, o mga ikot. Ang mga ito ay dalawang-gulong na mga sasakyang de-motor na angkop para sa pag-navigate sa masikip na trapiko at karera. Ang mga ito ay ang mga pinaka-karaniwang uri ng mga sasakyan na ginagamit ng karamihan sa mga tao dahil sa kanilang affordability. Ang isa sa mga pinakasikat na tagagawa ng motorsiklo ay ang Harley-Davidson o Harley. Ito ay itinatag sa unang bahagi ng ika-20 siglo at nakaligtas sa Great Depression at matigas kumpetisyon mula sa iba pang mga tagagawa ng motorsiklo. Ito ay kilala sa mga matimbang na motorsiklo nito na may natatanging mga disenyo at pagpapasadya. Nag-aalok ito ng ilang magagandang klasikong disenyo tulad ng:
Ang sportster na ginawa mula noong 1957 at pinapatakbo ng mga makina ng V-twin, ay may limang bilis, mga paghihiwalay ng goma upang mabawasan ang vibration, at haydroliko shock absorbers sa parehong mga gulong. V-Twin Racing Street Custom (VRSC) na isang motorsiklo ng cruiser na ginawa mula noong 2001; May 60 degree na V-twin engine na may fuel tank na matatagpuan sa ilalim ng upuan kaysa sa harap. Paglilibot na binubuo ng tatlong mga modelo na may maraming mga tampok, tulad ng: cruise control, anti-lock preno, at stereo system. Custom Vehicle Operations (CVO) na nagtatampok ng 1800cc Screamin 'Eagle Twin Cam 110 engine. Trike na kung saan ay isang tatlong-gulong motorsiklo. Dyna na pinatatakbo ng Eagle V-twin engine, may self-adjusting heavy-duty clutch, six-speed cruiser drive transmission, 16-inch Fang wheels na ginawa ng cast aluminum, at premium suspensions. Softail na nagtatampok ng mga spring o shock absorbers sa likod ng sistema ng suspensyon nito na nakatago sa ilalim nito. Ito ay unang inilabas noong 1984. Gumagamit ito ng isang bersyon ng bersyon ng Twin Cam engine na tinanggihan sa halip na regular na bersyon na ginagamit sa mga modelo ng Dyna.
Habang pareho ang Dyna at ang Softail ay mahusay na mga bisikleta upang sumakay at magkaroon ng maraming mga accessory na magagamit, ang Softail ay may higit pa. Ang Dyna ay mayroon ding goma mount engine, at ang shock absorbers ay nakalantad na hindi katulad ng Softail. Ang Dyna ay mas balanse at pinakamainam sa paggawa ng mga sulok at pagpipiloto sa trapiko. Ito rin ang pinakamahusay na angkop para sa pagsakay sa dalawang tao habang ang Softail ay pinakamahusay para lamang sa isang mangangabayo o mas magaan na pagkarga. Ito ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa Softail. Anuman ang modelo ng isang opt upang bilhin, ang parehong mga bisikleta ay mabilis, mahusay, at masaya upang sumakay. Buod:
1.The Dyna ay isang Harley-Davidson motorsiklo na kung saan ay pinapatakbo ng isang Eagle V-twin engine habang ang Softail ay isang Harley-2.Davidson motorsiklo na pinapatakbo ng isang counterbalanced Twin Cam engine. 3. Ang Dyna ay humahawak sa sulok ng mas mahusay kaysa sa Softail. 4. Ang shock absorbers ng Dyna ay nakalantad habang ang mga shock absorbers ng Softail ay nakatago. 5. Ang Dyna ay angkop para sa pagsakay sa dalawang tao habang ang Softail ay hindi. 6. Ang Softail ay mas mahal kaysa sa Dyna. 7. Ang Softail ay may higit pang mga accessory na magagamit kaysa sa Dyna.
