Mga Tren at Tram

Ang pampublikong transportasyon ay isang mahalagang kadahilanan sa paglago ng isang ekonomiya. Ang mga tren at tram ay parehong mga paraan ng transportasyon ng tren na binubuo ng isang serye ng mga coach / carriages / sasakyan. Ang gabay ng daang-bakal at sinusuportahan ang kanilang mga gulong sa pamamagitan ng mga track. Ang kanilang mga flanged na gulong na bakal ay dinisenyo sa isang paraan na madali nilang i-sulok ang mga sulok nang hindi dumudulas ang mga track.

Ang mga tren at tram ay lilitaw katulad; gayunpaman, ang bawat isa ay naiiba mula sa iba, simula sa mode ng kapangyarihan na ginagamit nila sa haba at timbang.

Gayunpaman, ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang ito ay hindi gaanong naiiba. Sa oras, ang bawat isa ay binago sa paghahanap ng kahusayan sa operasyon, at ang pagkakatulad sa bawat isa ay dumarami araw-araw. Ang mga bagong likhang ito ay tinatawag na tren-tram at tram-train .

Ang "tren-tram" ay isang binagong tren na maaaring tumakbo sa mga tramways.

Ang "tram-train" ay isang tram na tumatakbo mula sa isang tramway patungo sa isang linya ng tren. Ito rin ay binago upang magkaroon ng bilis ng isang tren.

Mga tren ay tinatawag na mga tren sa lahat ng dako at matatagpuan sa lahat ng mga bansa; samakatuwid, tinitingnan sila bilang isang kailangang-kailangan na paraan ng transportasyon. Ang mga ito ay kilala bilang matimbang transportasyon system.

Tram may iba't ibang mga pangalan depende sa bansa kung saan matatagpuan ang mga ito. Tinatawag din sila light rail s , tram car s , kotse sa kalye s , at trolley car s . Ang mga ito ay inuri bilang magaan na mga sistema ng transportasyon. Maaari silang mababaligtad sa dulo ng run depende kung ang tram ay single-ended o double-ended. Ang mga tram ay moderno, samakatuwid, ay matatagpuan lamang sa mga binuo bansa.

Nasa ibaba ang mga paghahambing sa pagitan ng mga tren at tram.

Mga haba

Ang mga tren ay mas mahaba at may higit pang mga carriage at coach kaysa sa mga tram, samakatuwid, ay mayroong higit na kapasidad.

Ang mga tram ay mas maikli at mas magaan kumpara sa mga tren at may mas kaunting mga coaches at carriages.

Mga Track

Ang mga track na kama at daang itinayo para sa mga tren ay mula sa matimbang na bakal upang suportahan ang timbang ng tren. Ang mga track ay ilang mga pulgada sa itaas ng lupa at tinatawag riles .

Para sa mga tram, ang mga daang-bakal ay magaan ang timbang upang hindi makapinsala o mabagsak ang mga daan na pinapatakbo nila. Ang mga ito ay binuo din sa parehong antas ng kalsada, kaya, nag-aalok ng mas madaling pag-access sa mga pasahero na may kapansanan. Ang mga daang ito ay tinatawag na tramways .

Mga Lokasyon

Ang mga tren ay matatagpuan sa labas ng mga limitasyon ng lungsod. Ang mga ito ay malayong paraan ng transportasyon, kaya, napakabilis at hindi nagbabahagi ng kanilang espasyo sa iba pang paraan ng transportasyon. Ang ilang mga tren ay eksklusibo sa mga pasahero sa transportasyon, ang ilan ay mga kargamento ng kargamento, at ang iba ay nagbibiyahe sa parehong mga pasahero at kargamento.

Ang mga tram ay binuo sa mga lunsod na lugar sa loob ng lungsod, at karamihan sa mga pasahero ng transportasyon ay eksklusibo. Ginagamit ang mga ito para sa mga maikling ruta sa intra- at inter-bayan, samakatuwid, ay hindi kasing bilis ng tren. Ang distansya na sakop nila ay mas maikli kaysa sa tren ngunit mas mahaba kaysa sa sakop ng mga bus. Ibinahagi nila ang kalsada sa mga bus at kotse, kaya dapat silang huminto at magbigay daan sa iba pang paraan ng transportasyon.

Tumitigil

Ang mga tren ay naglalakbay ng mahabang distansya; samakatuwid, ang kanilang mga hinto ay hindi bababa sa isang kilometro hiwalay.

Para sa mga tram, ang mga hinto ay bawat ilang yarda, ibig sabihin maaari silang katulad ng mga hintuan ng bus at hindi hiwalay sa komunidad. Samakatuwid, hinihikayat nila ang mga pasahero bilang isang paraan ng transportasyon.

Mga Engine

Tren na ginamit upang maging karbon hinimok at pagkatapos ay naging steam pinagagana. Ngunit kamakailan lamang, ang mga inhinyero ay bumuo ng mga electric train. Gayunman, ang karamihan ng mga bansa ay may mga tren na pinapatakbo ng steam.

Ang mga tram ay una ay mga karwahe na hinimok ng hayop, ngunit ngayon ang karamihan sa mga ito ay pinapatakbo ng de-kuryente. Ang iba ay gumagamit ng diesel, at ang ilan ay gumagamit ng parehong kuryente at diesel.