Honda at Toyota

Anonim

Habang Honda at Toyota ang dalawang pinakamalaking pangalan sa industriya ng auto, may isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang sa mga tuntunin ng global na abot at karanasan sa pagmamaneho.

Ang Honda ay ang pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo sa buong mundo samantalang ang Toyota ay ang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo na may pinakamataas na linya ng hybrids at coupes sa mga pockets nito.

Tingnan natin kung paano ihambing ang mga Honda cars laban sa top line-up ng Toyota.

Honda

Ang Honda ay isang multinational conglomerate na nakabase sa Minato, Japan at ang pinakamalaking tagagawa ng dalawang gulong na nagmamaneho sa mundo.

Ito ay isa sa pinakamalaking mga automaker sa mundo na halos magkasingkahulugan ng mga ligtas, pangkabuhayan, at mahusay na mga sasakyan. Kahit na ito ang pinakamataas na nagbebenta ng crossover SUV, ang CR-V o ang NSX supercar o ang seductively appealing Accord, ang Honda ay may isang mahusay na linya ng pinakamainit na mga kotse upang pumili mula sa.

Huwag kalimutan ang mga classics tulad ng ekonomiko pa pangunahing CRX Si at ang napaka sleek at nakatutukso pasulong coupe na nananatiling ang pinakamahusay sa klase nito. Mula sa unang real motorsiklo, ang Model D, noong 1949 sa sporty beast RVT1000R, ang Honda ay dumating sa isang mahabang paraan upang maging isa sa mga pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo sa mundo.

Toyota

Ang Toyota ay ang pinakamalaking automotive manufacturer sa mundo na nakabase sa Japan. Ang kasaysayan ng Toyota, tulad ng maraming iba pang mga gumagawa ng kotse, ay nagsisimula sa isang bagay maliban sa mga sasakyan, sa kasong ito ay awtomatikong may loom.

Ang kumpanya ay tunay na nagmula sa "Toyoda", tulad ng sa Kiiciro Toyoda, anak na lalaki sa tagapagtatag ng Toyota. Ang pangalan ay opisyal na binago sa tinatawag ngayong "Toyota". Mula sa kapanganakan ng founder na Sakichi Toyoda sa dramatikong tagumpay ng hybrid-electric car, ang Toyota Prius, ang kumpanya ay nagpapatakbo ng negosyo nito na may pagtuon sa pagtaas ng produksyon at pagbebenta.

Ngayon, ang Toyota ay ang market leader sa hybrid-electric car segment at ang pinakamalaking automaker sa mundo.

Pagkakaiba sa pagitan ng Honda at Toyota

Kasaysayan ng Honda at Toyota

Ang Honda Motor Company ay itinatag ng tagabuo ng motorsiklo na si Soichiro Honda noong Oktubre 1946 ngunit ang kasaysayan ng kumpanya ay napupunta pabalik sa 1937 nang ang Honda kasama ang kanyang kaibigan na si Kato Shichiro ay nagsimula ng Tokai Seiki.

Ang kumpanya ay nanalo ng kontrata upang bumuo ng mga piston ring para sa Toyota Company sa loob ng maikling panahon ngunit sa kalaunan nawala ang kontrata dahil sa hindi magandang kalidad ng mga produkto. Ang Toyota Motor Corporation ay nagsimula bilang isang dibisyon ng Toyoda Automatic Loom Works noong 1933 sa ilalim ng pagmamay-ari ni Kiichiro Toyoda, na sa kalaunan ay pinalitan ng pangalan bilang Toyota Motor Corporation noong 1937.

Unang Sasakyan ng Honda at Toyota

Ipinakilala ni Honda ang kanyang unang ganap na engineered produkto noong 1949 na kilala bilang "Model D" at ito ang unang motorsiklo na ginawa ng Honda na angkop niyang pinangalanan ang motorsiklo na "Dream" D-Type. Nagawa ng Honda ang kanilang unang apat na gulong na sasakyan, isang maliit na pick-up truck, noong 1963 at pinangalanan itong "T360".

Inilunsad ng Toyota ang kanilang unang production vehicle, ang Model AA sedan, noong 1936. Ipinakilala ng Toyota ang unang mass-produced hybrid na sasakyan sa mundo, ang Prius, sa pangkalahatang publiko sa Japan noong 1997 at inilabas sa buong mundo noong 2001.

Diskarte ng Honda at Toyota

Ang Honda ay ang market leader sa dalawang-wiler segment at ay kilala para sa kanilang kahusayan at matipid cars. Ang Honda ay mas katulad ng brand ng mga tao at gumagawa sila ng mga sasakyan na nakakonekta sa kalsada - minimalistic na mga disenyo, simple ngunit maganda na walang dagdag na mga kampanilya at whistles. Ang mga kotse ng Honda ay mas sopistikadong na nagpapahintulot sa kanila na gumawa ng higit pang mga maginoo na sasakyan.

Ang Toyota, sa kabilang banda, ay tungkol sa fuel-efficiency at kaligtasan sa kanyang pinakamahusay at mas mababa tungkol sa pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho. Ito ang dahilan kung bakit ang lahat ng mga sasakyan ng Toyota ay katulad ng disenyo.

Pagpapanatili para sa Honda at Toyota

Ang mga kotse ng Honda ay kilala sa kanilang mga de-kalidad na engine at proprietary fluid formulations. Gumawa sila ng isang natatanging programa sa pagpapanatili para sa bawat isa sa kanilang sasakyan na ginagawa nila upang mapanatili ang mga tab sa mga pangangailangan sa pagpapanatili ng sasakyan. Inirerekomenda ng Honda ang pag-aaring likido nito na tinatawag na "Hondabond" para sa lahat ng kanilang mga sasakyan - maging ito ang likido ng preno, langis na pang-gear, o likido sa pagmaneho ng kuryente.

Ang lahat ng Toyota ay tungkol sa kaligtasan at pagiging maaasahan pagdating sa pagpapanatili upang mas malamang sila ay mananatili sa standard na seleksyon ng likido sa kanilang mga sasakyan.

Global Reach for Honda and Toyota

Ang Toyota ay pa rin ang pinaka-popular na tatak sa UAE dahil sa pagiging maaasahan at affordability nito. Ang Toyota Corolla, na may higit sa 43 milyong mga yunit na ibinebenta sa buong mundo, ay isa pa sa mga pinakasikat na sedans sa mundo at ang Toyota Camry ay ang pagpili ng mga tao ng kotse sa pinakamayamang residente ng Amerika. Kabilang sa nangungunang linya ng kumpanya ang mga hybrids at coupes na nakakuha ng malaking halaga ng katanyagan sa pandaigdigang pamilihan.

Ang crossover SUV ng Honda, ang CR-V ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng SUV sa Estados Unidos. Nagtatagumpay pa rin ang Honda sa sports segment ng sasakyan kasama ang maalamat na NSX na kumakatawan sa ultimate na kumbinasyon at sportiness at efficiency.

Honda kumpara sa Toyota: Paghahambing Tsart

Buod ng Honda verses Toyota

Parehong Honda at Toyota ang dalawang pinakamalaking pangalan sa industriya ng automotive at ang pinakamahalagang mga tagagawa ng auto sa mundo, na nakikipaglaban para sa pinakamataas na lugar sa industriya ng auto sa loob ng halos dalawang dekada. Sa kabila ng pagiging ang pinakamataas na kalidad ng mga automakers sa mundo, parehong maisip ang kanilang mga sasakyan ibang-iba. Anuman ang kanilang pandaigdigang reputasyon, ang Toyota ang pinakamalaking automaker sa mundo sa mga tuntunin ng mga benta at ang lider ng merkado sa hybrid electric vehicle segment. Ang Honda ay ang pinakamalaking tagagawa ng panloob na mga engine ng pagkasunog sa buong mundo at naging lider ng merkado sa dalawang gulong segment mula noong 1959.