Honda Accord at Honda Civic SI
Karamihan, kung hindi lahat, ang mga tagagawa ng kotse sa halip ay ihambing ang kanilang mga modelo laban sa kumpetisyon, sa halip na laban sa isa sa kanilang mga sarili. Ito ang isang dahilan kung bakit may iba't ibang mga modelo, mga antas ng trim, engine, at mga tag ng presyo, sa anumang lineup ng tagagawa ng sasakyan. Bagaman, paano kung ang dalawang magkakaibang mga modelo mula sa parehong kumpanya ay inaalok sa halos magkaparehong presyo? Nalaman namin na ang entry level ng Honda na Accord LX ay may presyo na halos katulad sa kanyang nakababatang kapatid na lalaki, ang Civic Si sports sedan, na, sa sarili nitong karapatan, ay isang pangunahing manlalaro sa compact sedan category. Ang pagpepresyo sa malapit sa sarili nito, ay tiyak na nagpapahintulot sa isang paghahambing, kung saan gagawin namin ang gagawin.
Ang paghahambing na ito ay tulad ng kapatid na paligsahan, isang tuwid na kompetisyon upang ipakita kung aling kotse ang mas mahusay na bumili - mula sa isang tagagawa. Sa lahat ng mga bagay ng pagiging patas, inihahambing namin ang paghahandog sa antas ng entry ng bawat modelo, na nagsisimula sa sporty Civic Si. Sa presyo na $ 21,905, ang Civic Si ay nag-load upang mag-alok sa kanyang prospective na mamimili, tulad ng isang 2.0L inline-4 engine, na pinagsama sa isang sporty, 6-speed close-ratio na manual transmission. Ang engine mismo ay gumagawa ng isang isip boggling 197 hp, sa isang magaralgal 7800 rpm, bagaman ikaw pa rin makakuha ng isang pinagsama 24mpg average sa fuel na kahusayan.
Ang Honda Accord ay may LX trim, na may 2.4L inline-4, na naka-mate sa isang 5-speed manu-manong transmission gearbox, na gumagawa ng 177 horsepower sa 6,500rpm. Ang nakakagambalang engine na ito ay may fuel economy na 25 milya bawat galon para sa parehong lungsod at haywey na nagmamaneho. Ang iminungkahing presyo ng tingi para sa modelo ng base na ito ay nagsisimula sa $ 21,765.
Sa mga tuntunin ng curb weight, ang Accord LX ay mukhang isang matimbang sa 3230 lbs., At sinusuportahan ng 16-inch alloy wheels na nakabalot sa 215/60 All-Season gulong. Ang Civic Si, sa kabilang banda, ay nagkakahalaga lamang ng 2895 lbs., At sinusuportahan ng mababang profile, 215/45 radial gulong sa 17-inch alloy rims.
Bukod sa halatang pagkakatulad, tulad ng badge, ang parehong mga kotse ay may parehong front wheel drive set-up, 4-wheel ABS, maaliwalas na disc brake sa lahat ng sulok, at isang maaasahang reputasyon sa kani-kanilang mga kategorya. Dapat isa tandaan bagaman, na ang lahat ng mga numerong ito ay para sa mga modelo ng entry-level lamang, para sa parehong mga kotse. Ang mga bagay ay nakakakuha ng kaunti pa sa mas mataas na antas, mas mapagkumpitensya at pricier habang umaahon ka sa iba't ibang mga antas ng trim.
Ang Civic Si ay makukuha sa 4 trims, katulad, ang 6-Spd MT, ang 6-Spd MT na may gulong ng Pagganap, at ang 6-Spd MT na may SatNav / Performance gulong. Ang lahat ng mga trim ay dumating sa parehong mga estilo ng coupe at sedan body, at nilagyan ng standard 2.0-liter inline-4, 197-horsepower engine, na may eksklusibong close-ratio na six-speed manual transmission.
Samantala, ang Accord ay nag-aalok ng tatlong iba't ibang mga antas ng trim, katulad ng base LX, ang na-upgrade na EX, at ang pinakamataas na linya ng EX-L, na nag-aalok ng mga premium na tampok, tulad ng leather upholstery at isang opsyonal na navigation system.
Ngayon, pound para sa pound, ang maliit na kapatid na lalaki ay malinaw na beats ang mas lumang isa sa pamamagitan ng isang milya. Ang pag-set up ng pagganap ng Civic Si, na kaisa ng halos parehong halagang babayaran mo para sa isang base Accord, ay kung ano ang nagbibigay ito ng higit na pakete na nakatuon sa halaga, at higit pang apela. Tawagan ito ng isang opener ng mata kung kailangan mo, ngunit parang ang Honda ay gumawa ng isang booboo sa isang ito!
