Engine at Motor

Engine vs Motor

Engine

Ang salitang "engine" ay nagmula sa Latin na salitang "ingenium." Ang isang engine ay isang aparato o sistema (elektrikal, mekanikal, kemikal, o kahit panlipunan, tao, o pampulitika) na may epekto sa isang resulta. Halimbawa, ang isang bomba ay isang engine, ang isang kreyn ay isang engine, isang makina na pinatatakbo ng tubig ay isang engine, isang partidong pampulitika ay isang makina, at kahit isang kriminal na gang ay isang engine. Unti-unti sa mga dekada, ang "engine" ay naging kaugnay lalo na sa mga boiler, sunog, hurno, at bomba. Sa maikling salita, ang anumang aparato na tended upang makakuha ng mainit at sumabog. Gayunpaman, ang sistema ay itinuturing pa rin na isang "engine" at hindi lamang ang prime mover. Sa ika-20 siglo, ang isang motor prime mover ay tinatawag na "engine." Inilagay ni James Watt ang pangalan na "singaw" sa harap ng engine upang makilala ito mula sa iba pang mga engine ng panahong iyon.

Ang mga makina ay karaniwang ang mga aparato na nag-convert ng anumang anyo ng enerhiya upang magdala ng mga epekto sa makina. Ang mga ito ay binubuo ng mga piston at mga silindro. Ang mga ito ay maaaring ikategorya sa iba't ibang mga grupo ayon sa kanilang function. Ang isang elektrikal na makina ay isang aparato na nag-convert ng elektrikal na enerhiya sa enerhiya sa makina; Ang isang aparato na nagko-convert ng enerhiyang init sa mekanikal na enerhiya ay tinatawag na mga engine ng pagkasunog. Sa katulad na paraan, ang paggamit ng engine ng mga may presyon na likido ay tinatawag bilang haydroliko na makina.

Motor

Orihinal na, ang "motor" ay isa pang salita para sa "puwersang panggalaw," ibig sabihin, isang bagay na gumagalaw sa natitirang bahagi ng aparato. Ang "Motor" ay hindi nagmula sa "motor na de koryente." Matagal nang nakalipas, ang mga motors ay pinalakas ng mga springs ng sugat. Inilagay ni Faraday ang salitang "electric" sa harap ng "motor" upang makilala ito mula sa ibang mga motors ng panahong iyon.

Ang kasalukuyang araw na motor, na tinatawag na motor na de koryente, ay isang aparato na nag-convert ng elektrikal na enerhiya sa enerhiya sa makina. Ang motor na de koryente ay maaaring malawak na ikinategorya sa dalawang klase; ang AC motor at ang DC motor. Ang AC motor ay hinihimok ng AC kasalukuyang, at ang DC motor ay pinapatakbo ng DC koryente. Ang dalawa sa mga ito ay maaaring higit pang mahahati sa iba't ibang uri depende sa rating ng kapangyarihan, lakas-kabayo, atbp.

Buod:

1.A motor convert electrical enerhiya sa mekanikal enerhiya habang ang isang engine convert ng iba't ibang mga iba pang mga anyo ng enerhiya sa mekanikal enerhiya. 2.Ang isang makina ay isang makina na aparato na gumagamit ng fuel source upang lumikha ng output. 3. Ang salitang "engine" ay karaniwang ginagamit upang sumangguni sa isang reciprocating engine (steam o panloob na pagkasunog) habang ang "motor" ay karaniwang ginagamit upang sumangguni sa isang umiikot na aparato tulad ng isang motor na de koryente. 4.Ang isang engine ay binubuo ng pistons at cylinders habang ang isang motor ay binubuo ng mga rotors at stators.