ECM at PCM
ECM vs PCM
Ang mga kotse ay naging mahaba bago ang pagdating ng electronics at computer. Ngunit sa bawat kumplikadong teknolohiya, ang mga electronics ay unti-unting naipakilala upang gawing simple at ma-optimize ang ilang mga aspeto. Ito ang kaso ng ECM at PCM, na kung saan ay karaniwang nakalaang mga computer na sinusubaybayan at kinokontrol ang ilang mga function ng isang sasakyan. Ang PCM ay kumakatawan sa Power-train Control Module at ito ay karaniwang isang mas nakatuon na uri ng isang Electronic Control Module. Ang isang ECM ay tumatagal ng isang input na nagpoproseso at naghahambing sa isang look-up table. Pagkatapos nito ay magbabago ang ilang mga setting sa kotse.
Ang PCM ay isang espesyal na ECM na pinagsasama ang function ng ECU (Engine Control Unit) at TCM (Transmission Control Unit). Ang ECU ay sinadya upang hawakan lamang para sa engine ng kotse. Kinokontrol nito ang mga bagay tulad ng fuel to air ratio, ignition timing, idle speed, at kahit na may variable valve timing. Ang TCM ay tiyak sa mga kotse na may awtomatikong pagpapadala at kumokontrol kung mag-shift-up o pababa depende sa ilang mga kondisyon tulad ng bilis, traksyon, at posisyon ng throttle.
Ang pagkakaroon ng isang PCM ay gumagawa ng mas mahusay na gumaganap ng kotse kung ikukumpara sa mga mekanikal at niyumatik na pamamaraan na ginagamit sa mas lumang mga kotse dahil maaari itong makilala ang mga pagbabago ng mga kondisyon at awtomatikong ayusin nang naaayon. Maraming mas maginhawa para sa driver dahil ito ay hawakan ang mga bagay na kung hindi man ay mapangasiwaan ng drayber.
Kahit na ang engine ay ang pinakamahalagang bahagi ng isang kotse, ang iba pang mga bahagi ay kailangan din na subaybayan at awtomatikong kinokontrol. Kasama sa ilang halimbawa ang ACM para sa mga airbag; ang BCM para sa mga pintuan, bintana, at mga ilaw; at marami pang iba. Ang mga ito ay hindi mahalaga bilang ang TCM, ECU, at PCM ngunit sila pa rin ang isang pangunahing papel para sa kaginhawahan at ginhawa ng driver.
Buod:
1.A PCM ay isang uri ng ECM 2.A PCM ay responsable para sa operasyon ng engine at paghahatid habang iba pang mga ECMs hawakan iba pang mga sangkap
