Negosyo at Unang Klase

Anonim

Tulad ng pang-internasyonal na paglalakbay sa negosyo ay nagiging mas karaniwan, ang mga airlines ay nakikipagkumpitensya upang maakit ang mga biyahero sa pamamagitan ng pagpapaliit ng agwat sa pagitan ng mga negosyo at unang flight klase.

Nagpasya ka lang na lumipad mula sa JFK patungong Heathrow o mula sa Heathrow patungong Hong Kong. Ang mahigpit na klase ng ekonomiya ay wala sa tanong. Kaya ano ang pinipili ng mapagmahal na manlalakbay: klase ng negosyo o unang klase? Tatlumpung taon na ang nakalilipas, hindi ito isang pagpipilian. Ang mga flyer ay maaaring mag-impake sa klase ng ekonomiya o mag-abot sa unang klase. Gayunpaman, habang mas maraming mga negosyo ang nag-globalize, ang klase ng negosyo ay napupunta sa isang mahalagang niche sa merkado. Sa una, ang klase ng negosyo ay mas malapit sa klase ng ekonomiya, nag-aalok lamang ng mas maraming binti at isang mas mahusay na pagkain sa hapunan. Ngayon, ang pagkakaiba sa pagitan ng klase ng negosyo at ekonomiya ay lumalawak habang ang pagkakaiba sa pagitan ng negosyo at unang klase ay lumilipat sa punto kung saan ang ilang mga airline ay inaalis ang unang klase sa kabuuan.

Paghahambing sa Marka ng Negosyo at Unang Class International Flights

Ang tanging isang marunong makita ang kaibhan traveler ay magagawang makilala ang mga pagkakaiba sa pagitan ng negosyo at unang klase amenities.

Sa panahong ito, mayroong napakaliit na pagkakaiba sa pagitan ng mga amenities sa negosyo at unang klase. Sa unang klase ay may kaunting espasyo, ang pagkain at alak ay mas mahusay, ang iyong oras ng pag-check-up ay mas mabilis, at mayroon kang maliit na mas malaking luggage allowance. Kung tingnan mo ang isang sample ng mga amenities para sa parehong mga klase sa American Airlines, makikita mo ang may napakakaunting pagkakaiba. Nag-aalok ang dalawa ng isang premium cabin duvet, amenity kit, personal na powerport ng laptop, at mga indibidwal na satellite phone. Sinasabi ng karamihan sa mga tao na sa isang mahabang paglilibang upuan ng paglipad ay ang pinakamahalagang salik. May pagkakaiba sa pagitan ng mga puwesto sa negosyo sa unang klase. Sa American Airlines ang mga upuan sa first class swivel kaya ang isa ay maaaring magkaroon ng isang pagpupulong sa mga taong pinakamalapit sa kanila. Ang unang klase upuan din mag-ipon flat, ngunit kaya ang negosyo klase upuan sa mas bagong eroplano. Ang mga pasahero na naglalakbay sa unang klase sa Cathay Pacific ay hinihiling na isipin ang kanilang espasyo bilang isang suite kaysa sa isang upuan. Sila ay tiklop din sa isang kama, ngunit gayon din ang mga puwesto sa klase ng negosyo. Dito, ang pagkakaiba ay pagkapribado.

Paghahambing ng Gastos ng Negosyo at Unang Klase sa International Flights

Ang maliit na pagkakaiba sa kaginhawaan sa pagitan ng negosyo at unang klase ay hindi maaaring account para sa malaking pagkakaiba sa presyo. Bagaman maaaring mahirap malaman ang pagkakaiba sa kalidad sa pagitan ng paglalakbay sa negosyo at unang klase, madaling makita ang pagkakaiba sa gastos. Halimbawa, ang isang American Airlines flight mula sa JFK hanggang Heathrow sa isang araw ay magkakahalaga ng $ 2472 sa klase ng negosyo at $ 7246 sa unang klase. Ang flight ng Cathay Pacific mula sa Heathrow papuntang Hong Kong ay nagkakahalaga ng $ 3434 sa klase ng negosyo at $ 11,068 sa unang klase. Ang pagkakaiba sa presyo ay hindi naaayon sa pagkakaiba sa kaginhawaan. Ang manlalakbay ay dapat palaging mag-opt para sa klase ng negosyo.